10月8日，随着首片长25米、重80吨的箱梁稳稳落在马鞍石大桥0#-1#桥墩之间，国道G238线普宁交界至惠来惠城段改建工程项目首件箱梁架设完成，标志着该项目大型架桥机安装已完成，项目进入箱梁架设施工阶段。
国道G238改建项目作为广东省重点项目，线路全长22.187公里，路基宽度25.5米，桥梁9座，涵洞47道，双向4车道设计，最高墩柱约45米。项目选用LYQJ200-40A3型架桥机，承担起项目668片预制梁的架设任务，其中25米预制箱梁496片、40米预制箱梁30片、40米预制T型梁142片，最重箱梁为170吨，是本项目架梁的难点、重点。
为做好此次大型架桥机安装与架梁工作，项目团队根据施工现场实际情况，在公司的指导与监督下，成立特种设备安装专班与架梁小组，从架桥机准入考察到安装过程的旁站监督，严格落实特种设备管理规定。在安装过程中，项目团队对存在的风险源按照安装方案逐一排查并解决，安装完成后，通过市场监督局检测并取得相关报告。在梁板架设中，项目部严格按照相关规定，对涉及“提、运、架”的设备、人员进行班前检查、教育交底及旁站安全监督，首片安全架设得到监理、业主验收好评。
项目建成后，将打造普宁、惠来之间最短通道，完善揭阳市综合交通运输体系，促进要素流动和产业协同发展，进一步拉动沿线经济发展，助力揭阳市“百千万工程”建设，为揭阳融入粤港澳大湾区打下坚实基础。
